重錘料位計

ULZC型重錘料位計可用來測量粉狀、顆粒狀及塊狀固體物料料倉的料位，使用戶可靠地掌握料倉中的料位。

料位計由傳感器及控制顯示儀表構成，傳感器的設計吸收了國內外同類產品的優點，其獨特的結構與傳動方式使以往許多其它形式的重錘料位計經常出現的毛病都得以克服，做到運行可靠、維護量小、應用面廣。

控制顯示器采用了16位單片機，由程序控制傳感器的整個探測過程的動作并檢測其信號，進行計算，在面板上的顯示窗口顯示料位數字，并有相應的4-20mA模擬電流信號輸出，測量可定時自動進行，也可手動測量。

二、主要技術指標

1.傳感器

測量范圍：0～8m；0～12m；0～20m；0～30m；0～40m；0～50m（特殊規格可訂做）

測量精度：±3cm

重復性：±1％

分辨率：±3cm

探測速度：0.15m/s

測量帶：ф2不銹鋼鋼絲繩

重錘重量：1Kg(根據量程設定)

2.控制顯示儀表(橫式和豎式)

電源電壓：220VAC±10％；50Hz±1Hz

功耗：靜止時 5W；運動時 55W

環境溫度：-40℃～+80℃

介質溫度：300℃以下

數字顯示：0.00～60..00（m）

電流輸出： 4～20mA

輸出信號精度：±0.1％

定時時間：1～6999分鐘（或按用戶要求定）

與傳感器Z大距離：0.5km

重量：5kg

外形尺寸：寬180×高160×長125

開孔尺寸：寬(74+1)×高(149+1)

三、工作原理

安裝在料倉頂部的料位計傳感器的探測過程由控制顯示儀表發出的信號控制。傳感器由可逆電機、蝸輪、蝸桿、絲杠、齒輪軸、繞線筒、靈敏杠桿等組成。

當傳感器接到探測命令時：電機正轉，經蝸輪、蝸桿減速后帶動齒輪軸和繞線筒轉動，使鋼絲繩下放，帶動重錘由倉頂下降。當重錘降至料面時被料面托起而失重，鋼絲繩松馳，靈敏杠桿動作使微動開關接觸，控制顯示器得到該信號立即發出電機反轉命令，重錘上升返回，直到繞線筒碰上到頂開關，電機停轉，重錘回到倉頂原始位置，完成一次探測過程。

在此過程中，控制顯示儀表通過檢測繞線筒的轉數計算出重錘從倉底到料面間的距離，在面板進行數字顯示，并在后面板端子上輸出4～20mA電流信號。

四、安裝和接線

1.一次表的安裝

(1)在倉頂選擇安裝料位計的合適位置：

測量點的選擇應避開進料口及下料口，并盡可能選擇在裝料及卸料過程中均近似于等高測量的位置。

在圓頂的水泥、粉煤灰倉上，應選擇遠離吹灰管、與吹灰管不在一條直線上、距倉頂圓心距離為半徑的2/3處作為安裝位置。

在電廠煤粉倉上，為了與原手搖探錘數據更好的對照，應該選擇與原手搖探錘距離較近的位置。

要求測量點下方無鐵架等雜物，以免防礙測量。

(2)準備法蘭、鋼板及鋼管

a.法蘭

b.鋼板：鋼板尺寸約300X500mm，鐵皮倉頂不用此板，水泥倉頂應準備此板。在鐵板上開孔，孔徑=鐵管外徑厚度δ=8～10mm。

C.鋼管：如料倉為露天， 需要加防霜罩，所以L要求固定到倉頂后高度為100mm左右，如在有房屋的條件下，可加長至300～400mm。

（3）焊接：                               

●鐵皮倉頂：                           

將法蘭與鐵管焊接好，注意相互垂直。在倉頂適當的位置開孔，孔徑=鐵管外徑。將鐵管焊在倉頂圓孔上。注意用水平尺找好水平。（指法蘭）

●水泥倉頂：

將法蘭、鐵管及鐵板焊接好，注意相互垂直。在倉頂適當的位置開孔，孔徑為100mm左右。再將鐵板放于孔上，固定到水泥倉頂上。建議用混凝土將其封住。注意用水平尺找好水平。（指法蘭）

安裝時還應注意料位計方形的外形與法蘭四個孔的相對位置。即：固定法蘭時應考慮好孔的方位，以保證料位在現場有合適的角度。

（4）安裝一次表：

將支架安裝在法蘭上。將儀表底端封口打開，解開捆綁預留鋼絲繩的結，順勢放出鋼絲繩。注意不要讓繩松動，不要讓其受傷。

將鋼絲繩從支架的漏斗穿下，將料位計固定在支架上。

將支架下方的鋁片取下，穿在鋼絲繩上。將小銅管穿在鋼絲繩上。將鋼絲繩從環中穿出，環套在重錘的孔中。銅管打扁使鋼絲繩壓緊。注意不要傷繩。將錘穿進倉內，蓋上鋁蓋。

鋼絲繩留的長度要保證錘在倉頂下方200mm處。首先要量好倉頂厚度，倉頂厚度+200mm才是應留的長度。

（5）一次表的檢查

為了避免運輸碰撞引起的損傷，投運前必須對一次表進行仔細檢查。首先將密封蓋打開。

a.鋼絲繩應繞在大筒上整齊排列，在兩個導輪間正確穿過

b.檢查“到底”小開關；用萬用表測量端子2＃4＃，有錘情況下為斷開。把手伸到支架處，將鋼絲繩向上提一下，彈簧帶動的小擺臂應使小開關碰上，這時萬用表應指示2＃4＃間為接通狀態。手放開，小開關又斷開。即為正常狀態故障顯示。

可能產生的故障現象說明：

已確定料倉內有料，但探測時確顯示料倉內無料。請檢查到底開關是否損壞，一次表到二次表的相關連接線是否正?？煽?。

在設置為自動測量但在規定的時間內沒有進行探測，請按動一次手動測量，如錘位數碼管顯示無變化，請檢查到底開關是否總是接通，重錘已掉，一次表到二次表的連接導線不正常。

電機是否損杯。二次表重新加電是否可以恢復正常。為正常狀態。（見圖14）

可能產生的故障現象說明：

已確定料倉內有料，但探測時確顯示料倉內無料。請檢查到底開關是否損壞，一次表到二次表的相關連接線是否正?？煽?。

在設置為自動測量但在規定的時間內沒有進行探測，請按動一次手動測量，如錘位數碼管顯示無變化，請檢查到底開關是否總是接通，重錘已掉，一次表到二次表的連接導線不正常。

2.二次表的安裝

拉出抽屜，用手壓上部的彈簧片即可打開抽屜。將主機板上的8位小開關按具體說明撥好。檢查各插頭有否松動。將表固定在預留的位置上。

3.接線  

首先要認真校線，按圖接線。一次表接線端子與二次表連接屏蔽電纜為4芯×1.0mm（RVV4×1.0）和3芯×1.0mm（RVV3×1.0）(把5#6#7#單獨走一條線,防止干擾)一次表與二次表的1#至7#必須一一相對應

五、量程及定時間與報警器的設定

1.各設定顯示與放電

為開啟設定密碼：×121

為量程設定：500～6000

為定時間設定：1～6999

為Z高位報警設定：其設定值要小于測量量程

為次高位報警設定：其設定值要小于測量量程

為次低位報警器設定：其設定值要小于高位報警器

為Z低位報警設定：其設定值要小于高位報警器

2.各設定過程如下：

設置1：為設置功能選擇和閃動上移一位。

設置2：為顯示原設定值和閃動位加一。

設置3：為各功能輸入數據確認（在設置功能時）和手動測量（在測量狀態下）。

按動設置1：顯示為X———，按動設置2:顯示各位數字，并Z低位開始閃動。如在按設置2，閃動位加1，9-0返回。如按設置1，閃動位上移一位。1-4位循環閃動。如各位設置數都正確。按設置3：顯示HXXL，在按設置2，顯示原設置的量程。各數據的設定重復以上的按鍵順序，就可以完成全部設定，在三分鐘內無按鍵按動，將自動返回測量狀態，所輸入的開啟密碼將消失。

在設置各數據時，不要在測量時設定。否則將出現不良后果。

六、運行和維護

首先確認一次儀表安裝是否正確：用萬用表檢查到底開關、到頂開關、電源開關是否正常，檢查干簧管是否損壞，在斷電情況下用手盤動蝸桿（與電機連接的部件）在轉一周的情況下干簧管要通斷2次，如果不是，需要調整干簧管與磁鋼架的位置，滿足蝸桿在轉一周的情況下干簧管要通斷2次。再檢查一次表與二次表的7根接線是否一一對應，必須一一對應，否則二次表不能工作甚至把二次表損壞、一次表出現亂繩等故障。

（1）手動探測

按手動探測按鈕，進行一次探測：其過程如下：電機帶動重錘下降，數字顯示從滿量程起逐漸減小，直至重錘碰到料面，數字不再減小，這時的數字即料倉中料面的高度。重錘自動返回倉頂，當重錘返回倉頂。電流輸出值反映了相應的料位高度。

本料位有許多防止灰塵進入傳感器的方法，根據不同的應用場合采用不同的安裝結構。如有特殊要求定貨時應具體說明，如物料類型、是否有壓力、是否有水汽等。當應用于灰塵大的場合時，根據情況應定期清掃，在傳感器法蘭上方側面，有一個用螺絲擰緊的小門，可用毛刷等工具將存在里面的灰掃出。過一段時間后，機器內部也應清掃。

（2）故障報警說明

●報警1：重錘不到頂

一般為測量口下方有鐵梁鐵管等導管物將錘掛住或卡住，應上去進行檢查處理?；蛟洶l生過由于進料過高而將錘埋住，而且埋住后還進行過探測，使鋼絲繩偏離原位而造成的。這時應將電停掉，切記不可測量！直等到確認故障消除后再上電，到頂開關自動接上，恢復正常狀態。

●報警2：上升無脈沖

首先檢查干簧管是否損壞或位置不對，一次表與二次表的相關連線是否有斷線或是接觸不好，到頂開關位置不對或損壞。重錘被料埋住無法提升。

●報警3：下放無脈沖

首先檢查干簧管是否損壞或位置不對，一次表與二次表的相關連線是否有斷線或是接觸不良或是電機轉不動。應到倉頂檢查，進行相應處理。

●報警4：上升無到位

先檢查上限位開關是否正常，上限開關和上限位斷電開應為，首先接觸的是上限位開關，在限位開關損壞的情況下，電斷電開關才起作用，調整為限位開關先起作用。

●故障報警：二次表顯示“off”

二次表顯示“off”時說明出現故障,可能的問題是箱體左側的磁鋼停止運轉，干簧管不在發射脈沖，大約2～3秒鐘時間就把電機斷電，起到保護電機的作用，只有把現場一次表出現的問題處理好,再重新給電才能繼續工作。

七、特別注意

1.一次儀表在運行過程中,千萬不要操作二次儀表的任何按鍵,否則二次儀表會損壞。

2. 客戶要求設為自動運行時,為了延長電機的使用壽命, 0～8米Z少間隔時間為20分鐘, 0～20米Z少間隔時間為20分鐘, 0～30米Z少間隔時間為30分鐘, 0～40米Z少間隔時間為90分鐘, 0～50米Z少間隔時間為120分鐘。